国家将持续营造关心关爱货车司机的良好氛围，保障货车司机权益，让货车司机放心停车、安心休息。
在交通运输部今天（28日）举行的“加强货车司机合法权益保障”专题新闻发布会上，运输服务司副司长高博表示，交通运输部将会同有关部门抓好已出台措施落实，不断研究新情况、回应新诉求、解决新问题，持续营造关心关爱货车司机的良好氛围，努力让货车司机有更多从业获得感。
高博说，货车司机是劳动者大军的重要组成部分，是全社会货运物流体系的重要支撑力量，连接着生产消费和千家万户，为经济社会发展和人民群众生产生活作出了积极贡献。全国3800万货车司机常年奔波在路上，工作非常辛苦，需要社会各界给予更多的关注，共同营造良好的从业环境，努力让货车司机在运输途中少些身心劳累，多些暖心体验。
高博介绍，去年以来，交通运输部会同相关部门，先后出台了《加快推动道路货运行业高质量发展行动方案》和7项配套政策，着力提高车辆技术水平，加快老旧货车淘汰，引导运力结构更加合理，让司机开更安全的车；持续提升全程网办、一网通办服务水平，今年上半年，货车司机线上办事办证超过1250万次。
“车轮转起来，司机才能挣到钱。货运平台方便了司机找货揽货，平台的收费、抽成、运费结算等，也直接关系着司机收入。”高博介绍，近期，交通运输部联合有关部门，统筹兼顾司机、货主、平台等各方利益，部署开展了交通运输新业态平台收费治理。有关行业协会组织主要货运平台企业签署了自律公约，发布了货主实名制、保障运费及时结算等10项公开承诺，共同推动构建运营风险共担、利益合理分配、各方互利共赢的货运市场格局。
货车司机劳动强度大、工作条件艰苦，运输经营环境一直是大家关心的重点。高博介绍，沿着繁忙的货运通道，交通运输部、全国总工会部署改造提升1000个标准化规范化高速公路服务区“司机之家”，提供停车休息、饭菜加热、热水供应、淋浴、洗衣等5项免费服务。全国高速公路服务区已设置29.6万个货车停车位，灵活采取视频监控、安保巡查、“车货无忧”保险等方式，让货车司机放心停车、安心休息。
“货运物流业的发展，既要有速度，更要有温度。”高博介绍，近年来，交通运输部组织开展“货车司机护航”专项行动，提供身心健康、远程诊疗、暖心归途等多重守护。加强同城货运司机职业伤害保障，累计保障司机人数超过240万，今年7月1日起，试点已扩展至江苏、浙江、山东、广东等17个省份、4家主要货运平台企业。
在回答记者有关发挥12328热线保障货车司机权益的提问时，高博表示，目前，货车司机在全国260多个地市，可通过12328电话专属语音入口快速反映诉求。同时，交通运输部也开通了微信小程序专属服务窗口，建立了主要货运平台企业直达办理通道，方便各地将货车司机相关投诉举报直接转平台企业总部办理，多个渠道共同发力，推动解决司机难题。
“对一般诉求类工单，实行2小时内转办，2个工作日内反馈办理情况，5个工作日内回复办理意见，办结后2个工作日内进行回访。对事故救援、恶劣天气、驾驶员突发疾病等紧急类工单，实行即接即转即办。”高博说。
新闻发布会上，中华全国总工会中国海员建设工会副主席、分党组成员马正秋介绍，2024年，全国各级工会共投入货车司机专项服务资金2.76亿元，直接服务了货车司机超327万人次。
马正秋介绍，除了与交通运输部联合建设的“司机之家”外，我们还结合现有工会工作阵地，打造了3600多家工会服务“司机之家”，加上加油站型、物流园区型“司机之家”，全国各类型“司机之家”总数已超1万家，初步构建了服务货车司机的阵地网络。
此外，全国总工会还联合相关行业协会、中国职工发展基金会，鼓励引导爱心企业围绕货车司机急难愁盼和关心关切，在保险保障、互助救援、子女关爱、法律援助、安全培训等领域捐赠公益资源、开展公益项目。自2021年“暖途”行动启动以来，已累计执行公益项目60个，投入公益资源总价值超过1.33亿元，直接覆盖货车司机1214万人次。
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